南港島綫（東段）年底通車 　11條巴士綫取消

港鐵南港島綫（東段）將於今年年底通車，走綫由金鐘伸延至南區，途經海洋公園、黃竹坑、利東並以海怡半島為終點站。新鐵路綫把南區與香港現有的鐵路網絡連繫起來，並同時推動南區的旅遊及經濟；運輸署向南區區議會呈交文件，交代該區相關的交通重組方案。

▲ 南港島綫(東段)走線（港鐵圖片）

文件指出，在重組方案中，除了增加接駁新鐵路站與周邊地區的巴士和專線小巴路線外，亦建議調整與新鐵路重疊和乘客量流失嚴重的巴士和專線小巴服務，包括調減 班次、取消或合併路線、縮短或修改行車路線等，並會將剩餘的車輛調配至其他需求較高的路線上。

當鐵路通車後，將有10條路綫全日接駁港鐵站，包括城巴48、專線小巴4M、5M、29、51B、51M、59A、69A、40M、36M。

至於11條取消巴士路線為城巴71、629A、629S、90C、47P、97A；新巴78、94、94X、590A、95B。

5條縮短服務時間或路線的巴士路線則為城巴75、90、97；新巴66；隧巴671。

另外，在海洋公園站將提供新泊車轉乘設施，可供停泊71部私家車，而停泊處北面亦會提供一個長約23米的專線小巴落客點。

而在黃竹坑站在A出入口外，即香葉道，將建造2個巴士停車處、1個專線小巴停車處、1個的士站和1個一般車輛上落客貨區。而在B出入口外，即南朗山道，將建造新的有蓋行人天橋連接鄰近的工業區。

▲ 黃竹坑站外貌。相片來源：港鐵